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央視網(wǎng)消息：據中國載人航天工程辦公室消息，今天（9月11日）16時(shí)46分，已完成全部既定任務(wù)的天舟五號貨運飛船順利撤離空間站組合體，轉入獨立飛行，將按計劃于9月12日受控再入大氣層。貨運飛船絕大部分器件將在再入大氣層過(guò)程中燒蝕銷(xiāo)毀，少量殘骸將落入南太平洋預定安全海域。

天舟五號快速交會(huì )對接 創(chuàng )造世界紀錄

天舟五號是我國首艘與中國空間站組合體完成2小時(shí)自主快速交會(huì )對接的貨運飛船，這一技術(shù)突破不僅創(chuàng )造了世界紀錄，也對提升空間站任務(wù)應急物資補給能力具有重要意義。

2022年11月12日10時(shí)03分，搭載天舟五號貨運飛船的長(cháng)征七號遙六運載火箭從文昌航天發(fā)射場(chǎng)升空，從10時(shí)03分按下發(fā)射按鈕到與空間站交會(huì )對接，天舟五號貨運飛船僅用時(shí)約2個(gè)小時(shí)，這也是航天員首次在空間站迎接貨運飛船來(lái)訪(fǎng)。與天舟貨運飛船此前的6.5小時(shí)快速交會(huì )對接相比，天舟五號主要從兩方面進(jìn)行了方案的調整：一是優(yōu)化了交會(huì )對接的控制制導策略，將遠距離導引過(guò)程由多圈次壓縮為不到一圈，將多次變軌壓縮為兩次綜合機動(dòng)，該部分用時(shí)由原來(lái)的約4個(gè)小時(shí)減少到約1個(gè)小時(shí)。二是在近距離自主控制段，減少了多個(gè)用以確認飛船狀態(tài)的停泊點(diǎn)，類(lèi)似動(dòng)車(chē)組減少經(jīng)停車(chē)站數量一樣，加快了接近速度，該階段時(shí)長(cháng)由2個(gè)多小時(shí)縮短為約40分鐘。這一技術(shù)突破，對于提升我國空間交會(huì )對接水平，提升空間站任務(wù)應急物資補給能力具有重要意義。

此次突破可以極大提高我國太空緊急救援能力，大大縮短運輸時(shí)間，如果將該技術(shù)應用于神舟載人飛船，將大大減少航天員前往空間站的飛行時(shí)間。這也標志著(zhù)我國的自主定軌技術(shù)精度更高、綜合制導技術(shù)水平更高、飛控流程更加優(yōu)化，交會(huì )對接模式更加多樣化、功能更加豐富、適應能力更強，是我國空間交會(huì )對接技術(shù)更趨成熟的體現。

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